Co-authored-by: ArtemFilin1990 <221041513+ArtemFilin1990@users.noreply.github.com>
17 KiB
1.4. Из чего состоит подшипник
Назначение
Описание конструктивных элементов подшипников качения, их функций, основных размеров, применяемых материалов и типов сборки.
Ключевые вопросы
- Какие элементы входят в конструкцию подшипника качения?
- Какие функции выполняют кольца, тела качения и сепаратор?
- Какие основные размеры характеризуют подшипник (d, D, B, r)?
- Из каких материалов изготавливают элементы подшипника?
- Какие типы сборки подшипников существуют?
- Чем отличается конструкция шариковых и роликовых подшипников?
Содержание
Основные элементы подшипника
Типовой подшипник качения состоит из четырёх основных элементов:
- Внутреннее кольцо (обойма)
- Наружное кольцо (обойма)
- Тела качения (шарики или ролики)
- Сепаратор (разделитель)
Примечание: Некоторые специальные конструкции могут не иметь одного или обоих колец (например, игольчатые подшипники без колец), или сепаратора (полнокомплектные подшипники).
1. Кольца (обоймы)
Внутреннее кольцо
- Функция: Насаживается на вал и обычно вращается вместе с ним
- Конструкция: Имеет дорожку качения (канавку) на наружной поверхности
- Элементы: Может иметь упорные бурты для осевой фиксации тел качения
- Обозначение диаметра: d (внутренний диаметр подшипника)
Наружное кольцо
- Функция: Устанавливается в корпус и обычно остаётся неподвижным
- Конструкция: Имеет дорожку качения на внутренней поверхности
- Элементы: Может иметь защитные канавки для уплотнений и защитных шайб
- Обозначение диаметра: D (наружный диаметр подшипника)
Материалы колец
Сталь подшипниковая (ГОСТ 801-78):
| Марка стали | Применение | Твёрдость |
|---|---|---|
| ШХ15 | Стандартные подшипники | HRC 60-65 |
| ШХ15СГ | Увеличенная твёрдость | HRC 62-66 |
| ШХ4 | Крупные подшипники | HRC 58-63 |
Специальные стали:
| Марка стали | Характеристики | Применение |
|---|---|---|
| 95Х18 (нержавеющая) | Коррозионная стойкость | Пищевая промышленность, химия |
| 8ХФ, 12ХН3А | Цементируемые стали | Крупногабаритные подшипники |
| ЭП539 (жаропрочная) | Работа до +300°C | Высокотемпературные применения |
Альтернативные материалы:
- Керамика (Si₃N₄, ZrO₂): Гибридные подшипники для высоких скоростей и температур
- Пластмасса (текстолит): Специальные применения без смазки
2. Тела качения
Типы тел качения
Шарики (сферические):
-
Преимущества:
- Низкое трение
- Высокая скорость вращения
- Точечный контакт с дорожками
- Могут воспринимать радиальные и осевые нагрузки
-
Недостатки:
- Меньшая грузоподъёмность по сравнению с роликами
- Чувствительность к ударным нагрузкам
Ролики (цилиндрические, конические, бочкообразные, игольчатые):
| Тип ролика | Контакт | Нагрузка | Применение |
|---|---|---|---|
| Цилиндрический | Линейный | Высокая радиальная | Электродвигатели, редукторы |
| Конический | Линейный | Радиальная + осевая | Ступицы колёс, коробки передач |
| Бочкообразный | Линейный модифицированный | Радиальная, самоустанавливающиеся | Валковые узлы, вибрационные нагрузки |
| Игольчатый | Линейный | Радиальная при малых габаритах | Компактные узлы, шатуны |
Материалы тел качения
Сталь ШХ15 (основной материал):
- Твёрдость: HRC 60-66
- Стандарт: ГОСТ 801-78
Керамика (Si₃N₄ — нитрид кремния):
- Плотность: 3,2 г/см³ (на 60% легче стали)
- Твёрдость: HV 1600-1800
- Преимущества: низкая инерция, работа без смазки, высокие температуры
- Применение: гибридные подшипники для высокоскоростных шпинделей
Хромистая сталь (100Cr6 / AISI 52100):
- Международный аналог ШХ15
- ISO 683-17
3. Сепаратор (разделитель)
Функции сепаратора
- Разделение тел качения — поддержание равномерных расстояний между шариками/роликами
- Направление тел качения — удержание в заданной траектории
- Снижение трения — предотвращение контакта тел качения между собой
- Распределение смазки — равномерная подача смазочного материала
Типы сепараторов
По конструкции:
| Тип | Описание | Материал | Применение |
|---|---|---|---|
| Штампованный | Изготовлен из листовой стали методом штамповки | Сталь (луженая) | Стандартные подшипники общего назначения |
| Массивный | Механически обработан из цельного материала | Латунь, сталь, полиамид | Высокие скорости, большие нагрузки |
| Реечный | Из двух колец, соединённых перемычками | Латунь, полиамид | Роликовые подшипники |
| Безсепараторный | Полнокомплектные подшипники | - | Максимальная грузоподъёмность, низкая скорость |
По материалу:
| Материал | Обозначение | Характеристики | Применение |
|---|---|---|---|
| Сталь | - | Прочность, стандартные условия | Общепромышленные подшипники |
| Латунь | Л (L) | Износостойкость, высокая скорость | Прецизионные подшипники |
| Полиамид (PA66) | Т (TN) | Лёгкий, низкое трение, работа без смазки | Высокоскоростные подшипники |
| Текстолит | ТФ | Работа в агрессивных средах | Специальные условия |
| PEEK, PTFE | - | Высокая температура, химическая стойкость | Экстремальные условия |
4. Дополнительные элементы
Уплотнения и защитные шайбы
Защитные шайбы (Z, ZZ):
- Металлические
- Зазор между шайбой и внутренним кольцом
- Защита от крупных частиц пыли
- Подшипник требует смазки при монтаже
Уплотнения (RS, 2RS):
- Резиновые или полимерные
- Контактные (касаются внутреннего кольца)
- Защита от пыли и влаги
- Подшипник предварительно смазан, герметично закрыт
Обозначения:
- Z — одна защитная шайба
- ZZ — две защитные шайбы (с обеих сторон)
- RS — одно уплотнение
- 2RS — два уплотнения
Стопорные элементы
- Стопорные кольца — для осевой фиксации подшипника
- Упорные бурты — на кольцах для удержания тел качения
- Пружинные кольца — в открытых подшипниках
Основные размеры подшипника
Габаритные размеры (ГОСТ 3478-79)
| Обозначение | Размер | Описание |
|---|---|---|
| d | мм | Внутренний диаметр — диаметр посадочного отверстия под вал |
| D | мм | Наружный диаметр — внешний диаметр наружного кольца |
| B (или H, T) | мм | Ширина подшипника — высота подшипника в осевом направлении |
| r | мм | Радиус закругления — фаски на кольцах (r min, r max) |
| C | мм | Ширина внутреннего кольца (для упорных подшипников) |
Пример обозначения размеров:
Подшипник 6205: d = 25 мм, D = 52 мм, B = 15 мм
Размерные ряды:
- Диаметральные ряды (8, 9, 0, 1, 2, 3, 4): Определяют наружный диаметр D при заданном d
- Серии ширин (8, 0, 1, 2, 3, 4, 5, 6): Определяют ширину B
Типы сборки подшипников
По разборности
Неразборные подшипники:
- Кольца и тела качения собраны в единую конструкцию
- Разборка невозможна без разрушения
- Примеры: радиальные шариковые подшипники серии 6000
Разборные подшипники:
- Кольца можно разделить
- Удобство монтажа (кольца устанавливаются отдельно)
- Примеры: роликовые цилиндрические NU, N, конические 30000
По способу заполнения телами качения
Полнокомплектные (без сепаратора):
- Максимальное количество тел качения
- Увеличенная грузоподъёмность (+30-40%)
- Пониженная скорость вращения
- Обозначение: буква Ш или без обозначения
С сепаратором:
- Стандартное количество тел качения
- Высокая скорость вращения
- Равномерное распределение нагрузки
Примеры конструкций
Шариковый радиальный подшипник (6205)
Элементы:
- Наружное кольцо (D = 52 мм)
- Внутреннее кольцо (d = 25 мм)
- Шарики (7 шт., диаметр ~7,9 мм)
- Штампованный стальной сепаратор
- Канавки для тел качения
Характеристики:
- Неразборная конструкция
- Радиальная и осевая нагрузка
- Применение: электродвигатели, насосы
Роликовый цилиндрический подшипник (NU 205)
Элементы:
- Наружное кольцо с двумя бортами (D = 52 мм)
- Внутреннее кольцо без бортов (d = 25 мм)
- Цилиндрические ролики
- Массивный латунный сепаратор
Характеристики:
- Разборная конструкция (внутреннее кольцо отделяется)
- Только радиальная нагрузка
- Применение: редукторы, коробки передач
Конический роликоподшипник (7205)
Элементы:
- Наружное кольцо (чашка)
- Внутреннее кольцо (конус) с бортом
- Конические ролики
- Массивный сепаратор
Характеристики:
- Полностью разборная конструкция
- Радиальная + осевая нагрузка (одностороннее направление)
- Регулируемый зазор
- Применение: автомобильные ступицы, коробки передач
Шариковый упорный подшипник (8205)
Элементы:
- Нижняя шайба (опорная)
- Верхняя шайба (свободная)
- Шарики
- Сепаратор
Характеристики:
- Разборная конструкция
- Только осевая нагрузка
- Применение: вертикальные валы, домкраты
Маркировка элементов
Подшипник должен быть маркирован на кольце или на торце:
Основная маркировка:
- Обозначение подшипника (например, 6205, 7205, NU 205)
- Завод-изготовитель (GPZ, SKF, FAG, NSK и т.д.)
- Класс точности (если отличается от нормального 0)
- Дополнительные обозначения (RS, ZZ, C3 и т.д.)
Пример: 6205 2RS C3 GPZ 9
- 6205 — обозначение подшипника
- 2RS — два резиновых уплотнения
- C3 — увеличенный радиальный зазор
- GPZ — завод ГПЗ (Россия)
- 9 — год изготовления (2019)
Методы нанесения маркировки:
- Лазерная гравировка — современный метод
- Клеймение — традиционный метод
- Травление — для нержавеющих подшипников
Таблицы/данные
См. также:
Источники
- ГОСТ 520-2002 "Подшипники качения. Общие технические условия"
- ГОСТ 801-78 "Сталь подшипниковая. Технические условия"
- ГОСТ 3478-79 "Основные нормы взаимозаменяемости. Подшипники качения. Предельные отклонения и допуски формы и расположения поверхностей"
- ISO 15:1998 "Rolling bearings — Radial bearings — Boundary dimensions, general plan"
- ISO 683-17:2014 "Heat-treatable steels, alloy steels and free-cutting steels — Part 17: Ball and roller bearing steels"
- SKF General Catalogue
- NSK Technical Handbook